Featured Post

کچھ مزید قدموں سے چلتا تھا ، ایک ٹریلر میں موٹر بوٹ اس کے

 لیکن سنجیدگی سے ، طویل پیسنا کا آخری نصف اتنا برا نہیں تھا. یہ اچھی طرح سے آہستہ آہستہ اترنا تھا جس کا میں نے پہلے ریورس میں بیان کیا تھا۔ ...

کچھ مزید قدموں سے چلتا تھا ، ایک ٹریلر میں موٹر بوٹ اس کے

کچھ مزید قدموں سے چلتا تھا ، ایک ٹریلر میں موٹر بوٹ اس کے

 لیکن سنجیدگی سے ، طویل پیسنا کا آخری نصف اتنا برا نہیں تھا. یہ اچھی طرح سے آہستہ آہستہ اترنا تھا جس کا میں نے پہلے ریورس میں بیان کیا تھا۔ میں نے دن کی روشنی کے ساتھ سوچا ، مجھے نیند کے معاملات اور اس طرح کے معاملات ہوں گے۔ اس سے پہلے میں نے چٹانوں اور درختوں میں چہروں کو دیکھنے کا ذکر کیا تھا۔ چیزیں اجنبی ہونے لگیں۔ شیطان کے باتھ ٹب سے باہر نکلنے والی لمبی چوٹی پر ایک موقع پر ، میں نے دیکھا کہ ایک بڑا موٹر س

اڈ سڑک کے کنارے کھڑا ہے۔ یہ ایک اچھی بات تھی۔ میں نے کھڑکیاں ، درواز

ہ ، لگانے والی جیک ، ونڈشیلڈ ، ایک عقبی بمپر دیکھا۔ یہ بھوری رنگ کے لہجے کے ساتھ ایک سفید سفید تھا۔ میں نے یہ بھی دیکھا جب میں موٹر ہوم سے کچھ مزید قدموں سے چلتا تھا ، ایک ٹریلر میں موٹر بوٹ اس کے بالکل ساتھ کھڑی تھی۔ میں نے کچھ اور قدم پیدل کیے اور پھر پیچھے مڑ کر دیکھا اور یہ چل گیا۔ یہ صرف ایک بہت بڑی چٹان تھی۔ بعد میں ، میں نے ایک وین دیکھی - ایک پرانی ڈاج کارواں - ایک بار پھر سفید ،دائیں طرف مجھ سے جھپکتے ہوئے کی طرف بڑھا۔ ہوسکتا ہے کہ یہ کسی غار میں آدھا کھڑا ہوا ہو ، لیکن یہ وہاں کیسے پہنچی؟ چلتے چلتے میں نے اس پر نگاہ رکھی۔ میں اسے جادوئی طور پر کسی چٹان یا کسی بھی چیز میں تبدیل دیکھنا چاہتا تھا۔ یہ اس طرح ر

ہا جیسے میں نے اسے دیکھا - ایک وین بلو میں پھنس گئی۔ لیکن پھر میں نے سڑک ک

ے ایک چٹان کو لات ماری اور مختصر طور پر میری نظریں وین سے اتاریں اور جب میں نے پیچھے مڑ کر دیکھا تو وہ وین چلا گیا تھا۔ یہ سب کے ساتھ صرف ایک بڑی چٹان تھی ، اور ظاہر ہے ، میں یہ جانتا تھا۔ بعد میں ، میں بڑی بڑی چھاؤں والی چیزوں کو دیکھوں گا - جیسے سڑک پر آگے کی طرح صرف درختوں میں تبدیل ہوجائیں یا صرف غائب ہوجائیں۔لیکن پھر میں نے سڑک کے ایک چٹان کو لات ماری اور مختصر طور پر میری نظریں وین سے اتاریں اور جب میں نے پیچھے مڑ کر دیکھا تو وہ وین چلا گیا تھا۔ یہ سب کے ساتھ صرف ایک بڑی چٹان تھی ، اور ظاہر ہے ، میں یہ 

جانتا تھا۔ بعد میں ، میں بڑی بڑی چھاؤں والی چیزوں کو دیکھوں گا - جیسے

 سڑک پر آگے کی طرح صرف درختوں میں تبدیل ہوجائیں یا صرف غائب ہوجائیں۔لیکن پھر میں نے سڑک کے ایک چٹان کو لات ماری اور مختصر طور پر میری نظریں وین سے اتاریں اور جب میں نے پیچھے مڑ کر دیکھا تو وہ وین چلا گیا تھا۔ یہ سب کے ساتھ صرف ایک بڑی چٹان تھی ، اور ظاہر ہے ، میں یہ جانتا تھا۔ بعد میں ، میں بڑی بڑی چھاؤں والی چیزوں کو دیکھوں گا - جیسے سڑک پر آگے کی طرح صرف درختوں میں تبدیل ہوجائیں یا صرف غائب ہوجائیں۔


نیند عفریت کا میرے ساتھ چل رہا تھا ، جو ایک شرم کی

نیند عفریت کا میرے ساتھ چل رہا تھا ، جو ایک شرم کی

 میں ہائی نوب کیمپ گراؤنڈ سے باہر نکلا اور سو سو فٹ کے لئے چڑھ گیا اور پھر اپنے سفر کا آغاز شیطان کے باتھ ٹب سے کیا۔ میں کورس کے اس حصے میں پہنچ کر بہت خوش تھا۔ مجھے یہ بھی تشویش لاحق تھی کہ یہ کورس ایک گہری وادی میں گزرتا ہے جس میں پانی کے کئی گہرے تالاب ، ممکنہ جھرنے ، ہوشیار پتھر شامل ہیں اور اس نے بارش شروع کردی تھی۔ اونچی نوک لِک آؤٹ پر ، ہم ایک پختہ سڑک پر ایک میل یا اس سے زیادہ دوڑتے رہے ، اور پھر اچھی طرح سے برقرار رکھے ہوئے بجری کی سڑک پر گئے۔ نیند عفریت کا میرے ساتھ چل رہا تھا ، جو ایک شرم کی بات ہے کیونکہ مجھے اس حد تک واقعی میں اچھا وقت گزارنے کے قابل ہونا چاہئے تھا۔ یہ شیطان کے باتھ ٹب کے داخلی راستے پر ، یا کم سے کم اس سڑک سے ہوسکتا تھا جو اس علاقے تک پہنچا تھا ، پھر بھی مجھے وہاں جانے میں 3-4- hours گھنٹے لگے۔ میں ایک موقع پر رک گیا اور 15 منٹ کی نیپ حاصل کرنے کے لئے سڑک پر لیٹ گیا 

- یہاں تک کہ میرے فون پر الارم بھی لگا دیا۔بارش میں کنکر سڑک پر سونے 

کا کام میں نے سب سے ہوشیار کاموں میں نہیں کیا ہے۔ میں نے محض چلتے رہنے کا فیصلہ کیا - یہاں تک کہ ایک آہستہ چلنا بھی مجھے بالآخر وہاں پہنچے گا۔ عجیب بات ہے - میں سڑک کے وسط میں کھڑا ہوا جاگتا تھا۔ میں اپنی زندگی میں کچھ چلنے کے بارے میں سوچتے پھر رہا ہوں ، اور کسی سے بات کر رہا ہوں ، سن رہا ہوں کہ وہ کیا کہہ رہے ہیں اور پھر میں باہر ہو گیا۔ میرے دماغ میں یہ خیالات اور بولے ہوئے الفاظ خوابوں میں بدل رہے تھے۔ میں بارش میں چل رہا تھا ، نیند کی طرف اور باہر گر رہا تھا. میں اندازہ کر رہا ہوں کہ کم از کم 2-3- for گھنٹوں تک جاری رہا ، اور میں نے صرف 1 یا miles میل کا سفر طے کیا ہوگا۔ میں نے یقینی طور پر سوچا تھا کہ میں اندھیرے میں شیطان بٹ ٹب کے راستے اپنا راستہ بناؤں گا ، لیکن دن کی روشنی میں داخلی راستے تک جانے سے کم از کم ایک گھنٹہ پہلے ٹکر ماری۔میں نے محض چلتے رہنے کا فیصلہ کیا - یہاں تک کہ ایک آہستہ چلنا بھی مجھے بالآخر وہاں پہنچے گا۔ عجیب بات ہے - میں سڑک کے وسط میں کھڑا ہوا جاگتا تھا۔ میں اپنی زندگی میں کچھ چلنے کے بارے میں سوچتے پھر رہا ہوں ، اور کسی سے بات کر رہا ہوں ، سن رہا ہوں کہ وہ کیا کہہ رہے ہیں اور پھر میں باہر ہو گیا۔ میرے دماغ میں یہ خیالات اور بولے ہوئے الفاظ خوابوں میں بدل رہے تھے۔ میں بارش میں چل رہا تھا ، نیند کی طرف اور باہر گر رہا تھا. میں اندازہ کر رہا ہوں کہ کم از کم 2-3- for گھنٹوں تک جاری رہا ، اور میں نے صرف 1 یا miles میل کا سفر طے کیا ہوگا۔ میں نے یقینی طور پر سوچا تھا کہ میں اندھیرے میں شیطان بٹ ٹب کے راستے اپنا راستہ بناؤں گا ، لیکن دن کی روشنی میں د

اخلی راستے تک جانے سے کم از کم ایک گھنٹہ پہلے ٹکر ماری۔میں نے محض چلت

ے رہنے کا فیصلہ کیا - یہاں تک کہ ایک آہستہ چلنا بھی مجھے بالآخر وہاں پہنچے گا۔ عجیب بات ہے - میں سڑک کے وسط میں کھڑا ہوا جاگتا تھا۔ میں اپنی زندگی میں کچھ چلنے کے بارے میں سوچتے پھر رہا ہوں ، اور کسی سے بات کر رہا ہوں ، سن رہا ہوں کہ وہ کیا کہہ رہے ہیں اور پھر میں باہر ہو گیا۔ میرے دماغ میں یہ خیالات اور بولے ہوئے الفاظ خوابوں میں بدل رہے تھے۔ میں بارش میں چل رہا تھا ، نیند کی طرف اور باہر گر رہا تھا. میں اندازہ کر رہا ہوں کہ کم از کم 2-3- for گھنٹوں تک جاری رہا ، اور میں نے صرف 1 یا miles میل کا سفر طے کیا ہوگا۔ میں نے یقینی طور پر سوچا تھا کہ میں اندھیرے میں شیطان بٹ ٹب کے راستے اپنا راستہ بناؤں گا ، لیکن دن کی روشنی میں داخلی راس

تے تک جانے سے کم از کم ایک گھنٹہ پہلے ٹکر ماری۔میری زندگی میں کچھ چ

ل رہا ہے ، اور کسی سے بات کر رہا ہے ، وہ سن رہے ہیں کہ وہ کیا کہہ رہے ہیں اور پھر میں باہر ہو گیا۔ میرے دماغ میں یہ خیالات اور بولے ہوئے الفاظ خوابوں میں بدل رہے تھے۔ میں بارش میں چل رہا تھا ، نیند کی طرف اور باہر گر رہا تھا. میں اندازہ کر رہا ہوں کہ کم از کم 2-3- for گھنٹوں تک جاری رہا ، اور میں نے صرف 1 یا miles میل کا سفر طے کیا ہوگا۔ میں نے یقینی طور پر سوچا تھا کہ میں اندھیرے میں شیطان بٹ ٹب کے راستے اپنا راستہ بناؤں گا ، لیکن دن کی روشنی میں داخلی راستے تک جانے سے کم از کم ایک گھنٹہ پہلے ٹکر ماری۔میری زندگی میں کچھ چل رہا ہے ، اور کسی سے بات کر رہا ہے ، وہ سن رہے ہیں کہ وہ کیا کہہ رہے ہیں اور پھر میں باہر ہو گیا۔ می

رے دماغ میں یہ خیالات اور بولے ہوئے الفاظ خوابوں میں بدل رہ

ے تھے۔ میں بارش میں چل رہا تھا ، نیند کی طرف اور باہر گر رہا تھا. میں اندازہ کر رہا ہوں کہ کم از کم 2-3- for گھنٹوں تک جاری رہا ، اور میں نے صرف 1 یا miles میل کا سفر طے کیا ہوگا۔ میں نے یقینی طور پر سوچا تھا کہ میں اندھیرے میں شیطان بٹ ٹب کے راستے اپنا راستہ بناؤں گا ، لیکن دن کی روشنی میں داخلی راستے تک جانے سے کم از کم ایک گھنٹہ پہلے ٹکر ماری۔D اندھیرے میں شیطان کے باٹ ٹب کے راستے اپنا راستہ بنا رہا ہے ، لیکن دن کی روشنی میں داخل ہونے والی سڑک پر جانے سے کم از کم ایک گھنٹہ پہلے مارا گیا۔D اندھیرے میں شیطان کے باٹ ٹب کے راستے اپنا راستہ بنا رہا ہے ، لیکن دن کی روشنی میں داخل ہونے والی سڑک پر جانے سے کم از کم ایک گھنٹہ پہلے مارا گیا۔

کھا لیا ، اور ایک شخص نے مجھے ریڈ بل کا آدھا کین پیش کیا ، اور

کھا لیا ، اور ایک شخص نے مجھے ریڈ بل کا آدھا کین پیش کیا ، اور

 میں نے کسی کے ساتھ پکڑنے کا ذکر کیا ، اور اپنی ہی رفتار سے میں نے کسی کو پکڑ لیا۔ بارک کیمپ لیک پر مائیک میرا انتظار کر رہا تھا۔ اس نے 100K پر جانے کا بھی فیصلہ کیا تھا ، اور ہم نے سوچا تھا کہ ہم مل کر اسے سخت کر سکتے ہیں۔ ان کی سفارش سے ، میں نے کچھ آلو کا سوپ کھایا اور یہ زبردست تھا ، اس لئے میرے پاس ایک اور تھا۔ پھر میں نے چاکلیٹ کا ایک ٹکڑا کھا لیا ، اور ایک شخص نے مجھے ریڈ بل کا آدھا کین پیش کیا ، اور میں نے اسے نیچے پھینک دیا۔ 

پھر مائیک اور میں نے رات کو روانہ کیا۔ صحبت رکھنا اچھا تھا ، اور ہم نے 

جونیئر ہائی لڑکیوں کے جوڑے کی طرح گپ شپ کرتے ہوئے کچھ دیر بات کی۔ پھر متلی کی لہر مجھ پر لگی۔ دھواں! میں نے زیادہ نمک لیا ، ٹھنڈا پانی ڈالا ، اور تیز چلتے پھرتے رہنے کی کوشش کی ، میں ماضی کے تجربے سے جانتا ہوں کہ متلی انتہائی سست رفتار کا باعث بنتی ہے ، جو نیند کے وقت کی طرف جاتا ہے۔ مذکورہ بالا ساری 

چیزیں خراب ہیں۔ لیکن مائیک مجھے چلاتا رہا ، اور جب میں ہائی نوب پہنچا تو ، تھو

ڑا سا زیادہ چوکس تھا اور زیادہ آلو کے سوپ کا بھوکا تھا۔ ہم نے کچھ کافی پیا اور دوبارہ گروپ بنانے کی کوشش کی ، لیکن مائیک نے کم جگہ پر حملہ کیا تھا۔ میں نے اس سے میرے ساتھ چلتے چلتے بات کرنے کی کوشش کی ، لیکن اس نے پچاس میل سے زیادہ دور چلنے کے باوجود ، اس ٹریل کو ختم لائن تک لے جانے کا فیصلہ کیا۔

 اس کے کہ جب آپ کے پاس اسٹریم کراسنگ ہو۔ اندھیرا پڑتا

اس کے کہ جب آپ کے پاس اسٹریم کراسنگ ہو۔ اندھیرا پڑتا

 میں نے اسے شائع شدہ کٹ آف ٹائم سے 35 منٹ پہلے امدادی اسٹیشن تک پہنچایا ، اور وہاں کوئی نہیں تھا۔ میں نے ردی کی ٹوکری کے ڈبوں میں دیکھا اور وہاں امدادی اسٹیشن کا ایک ٹن کھانا پھینک دیا گیا۔ میں تھوڑا سا مشتعل تھا ، کم سے کم کہنا تھا۔ میں نے وہاں موجود ثابت کرنے کے لئے پگڈنڈی کی علامت کی تصویر کھینچی ، اور پھر کیمرہ میں گھومتے ہوئے اپنے ساتھ ایک اور تصویر بھی لی۔ LOL!

لہذا یہاں سے ، میں کسی کو - کسی کو بھی پکڑنے کے مشن پر تھا۔ میں قدرے تیز بھاگ گی

ا ، اور یہ آسان تھا سوائے اس کے کہ جب آپ کے پاس اسٹریم کراسنگ ہو۔ اندھیرا پڑتا جارہا تھا ، اور میں اس وقت تک انتظار کر رہا تھا جب تک کہ میں اپنا ہیڈ لیمپ باہر نکالوں ، باقی دن کی روشنی کو اس کے قابل سمجھنے کے لئے دہک رہا ہوں۔ 

جب یہ کام کرنے کے لئے بہت زیادہ اندھیرہ تھا تو ، میں نے اپنے ہیڈ لیمپ کو اپنے

 پیک سے باہر نکالا اور پایا کہ اس میں مردہ بیٹریاں تھیں - لیکن بالکل ایسے ہی جیسے لڑکا اسکاؤٹ ، میں تیار تھا۔ میرے پاس اپنے کثیر جیب والے پیکٹ میں ایک اور جیب میں بیٹریوں کا ایک نیا پیکٹ تھا ، اگر میں انہیں صرف ڈھونڈ سکتا۔ تب میرے پاس بیٹری کے ٹوکری میں ٹوپی کھلوانے کے وقت کی ایک ہیک تھی۔ میں نے

 آخر میں اپنے فون پر ٹارچ کو تبدیل کرنے کا سہارا لیا تاکہ یہ معلوم کرنے ک

ے لئے کہ اپنا ہیڈ لیمپ کیسے کھولنا ہے ، اور پھر یہ دیکھنے کے لئے کہ بیٹریاں کس طرح سے اندر چلی ہیں۔ دس منٹ اچھی طرح گزارے۔ اگلے ہی منٹ میں ، میں ایک نالی کے بیچ میں ایک ہوشیار چٹان پر اپنے چہرے پر فلیٹ تھا۔ بام!یہ شاید مزاحیہ تھا ، اور میں ٹھیک تھا۔ تب میں نے ایک جی یو کو چوس لیا ، جو مجھ سے متفق نہیں ہوا۔

 مائیکو پیک پر ٹوٹے ہوئے میگو کے ساتھ ، مائیک

مائیکو پیک پر ٹوٹے ہوئے میگو کے ساتھ ، مائیک

 اگلا ، میں اس تینوں کو ہینگینگ راک سے واپسی پر ملا۔ (تینوں ہی سے میرا مطلب جان ، برائن اور کرسٹین ہے جو تصویر کھینچ رہے تھے۔) وہ اتنے خوش مزاج اچھ .ے کام کر رہے تھے کہ میں انھیں شکست دینا چا

ہتا ہوں۔ (برائن کو اب بھی اور پھر بھی ویسے بھی ایک مسکان کی ضرورت ہے!) میں نے

 انہیں اپنے فیصلے کے بارے میں بتایا کہ مڑ اور 100K کے راستے پر جاری رکھیں۔ وہ سمجھ گئے۔ میں نے ریاضی کی اور یہ صحیح فیصلہ تھا۔ میں خفیہ طور پر ان کے بارے میں بھی تھوڑا سا فکر مند تھا ، حالانکہ انہوں نے ایک ایسا کام کیا جو 100 میلر شاذ و نادر ہی کرنے کے قابل ہیں - وہ 

کبھی سست نہیں ہوئے۔ میں مائیک سے ان کے پیچھے ایک میل دور ملا۔ مائیک نے 

اپنے امیگوس کو برقرار رکھنے کی کوشش کی تھی اور ریس کی بیشتر حصہ کیلئے ایسا ہی کیا تھا ، لیکن اپنی رفتار چلانے کے لئے پیچھے ہٹ گئے۔

. اس کے بارے میں میرے پاس ایک نظریہ ہے۔ اس نے Van کے ڈیش پر اپنا الگ انا میگو چھوڑ دیا !! میگو آسانی سے دیکھ سکتا تھا کہ وہ کہاں گیا ہے ، اور دیکھا کہ تمام رنرز ریس کے لئے تیار ہو رہے ہیں۔ 

لوگ ، یہ بی اے ڈی کے آر ایم اے ہے۔ مائیکو پیک پر ٹوٹے ہوئے میگو کے ساتھ ، مائیک نے ریس جیت لی ہوگی۔ میں مائیک کے پیچھے ایک اور دوست سے ملا ، اور اس نے مجھے دیکھ کر حیرت کا مظاہ

رہ کیا۔ اس نے پوچھا کہ کیا کوئی جانتا ہے کہ میں ابھی بھی ریس میں ہوں

 ڈبلیو ٹی ایف ؟؟؟ اس نے مجھے بتایا کہ امدادی اسٹیشن (ہینگینگ راک - 100K ٹرناراؤنڈ) بند ہورہا ہے اور اس نے اسے باقی بچا کھانا دینے کی کوشش کی ہے۔ اسے بتایا گیا کہ وہ آخری رنر ہے ، اور دوسرا لڑکا (میں) یقینا must کامیاب ہوگیا ہے۔ 

ہر ایک پودے کو پتھروں کے درمیان کھڑا ہوتا دکھائی دیتا تھا

ہر ایک پودے کو پتھروں کے درمیان کھڑا ہوتا دکھائی دیتا تھا

 اچھی لگ رہی پگڈنڈی - ہہ؟ ٹھیک ہے ، یہ پگڈنڈی 1 1/4 میل کے لئے آہستہ آہستہ اوپر کی طرف چلی گئی۔ بالکل اتنا کھڑا نہیں ، لیکن یہ پتھروں کو آلو سے باسکٹ بال کے سائز میں منتقل کرنے کے علاوہ اور کچھ نہیں تھا ، تمام ڈھیلے تھے ، اور یہ سب پتوں کے گھنے کمبل سے ڈھکے ہوئے تھے۔ ہر قدم ٹخنوں کا ایک موڑ تھا۔ میں بایونک ٹخنوں

کا طویل عرصے سے ٹریل رنر ہوں ، لیکن میں یہاں محتاط رہا۔ میرے ٹریکنگ کے کھمبے ک

ا یہاں کوئی فائدہ نہیں تھا کیونکہ قطب کے ہر ایک پودے کو پتھروں کے درمیان کھڑا ہوتا دکھائی دیتا تھا ، اور میں نے اس حصے میں سے لے جانے کا فیصلہ کرنے سے پہلے ہی ایک دو بار نوک کو توڑ دیا تھا۔ واپسی کے راستے میں سفر اندھیرے میں تھا ، نیچے کی طرف جانے کے باوجود ، اس پر چڑھنے میں اس سے کافی زیادہ وقت لگا تھا۔

یہ بارک کیمپ جھیل تھی۔

 یہ ایک خوبصورت حص wasہ تھا اور میں گذشتہ چند میل دور بہت دور چلا تھا۔ پتے کے رنگ حیرت انگیز تھے۔میں مذکورہ تصویر لینے سے ٹھیک پہلے جیریمی سے ملا تھا۔ ایسا لگتا ہے کہ پورا گینگ مجھ سے پریشان تھا۔ ایسی افواہیں تھیں کہ میں کھو گیا ہوں ، راستہ چھوڑ چکا ہوں ، دور دراز سے دور تھا۔ میں تقریبا سو فٹ کے لئے جان بوجھ کر راستہ اختیار کرتا رہا لیکن کبھی گم نہیں ہوا تھا یا اس راستے کے بارے میں کوئی شبہ نہیں تھا۔ جیریمی بہت اچھی لگ رہی تھی اور کہا کہ وہ اسے تھوڑا سا سست کر دے گا۔

میں بارک کیمپ لیک امدادی اسٹیشن میں گھوم رہا ہوں۔ مجھے اپنے پیروں کے بارے می

ں دیکھنے کی ضرورت ہے۔ میرے پاس ہاٹ سپاٹ کی اداکاری تھی جیسے یہ خراب ہوسکتا ہے لیکن مجموعی طور پر ، مجھے اچھا لگا۔ میں اونچائی پر تھا۔ انہوں نے مجھے اپنے پیروں کے ل a مکمل خدمت کی پیش کش کی اور میں اس وقت تک انکار کر گیا جب تک مجھے یہ پتہ نہ چلا کہ میں نے اپنے پاؤں کا سامان اپنے ڈراپ بیگ میں نہیں رکھا تھا۔ : - / وہ میرے پیروں پر کام کرنے گئے تھے۔ مساج کرنے والی چیز کی ، اور کسی طرح کی اینٹی بائیوٹک کریم میرے ہاٹ اسپاٹ پر ڈال دی ، جس کے بارے میں میں نہیں سوچتا تھا کہ ایک پیسہ تھوڑا سا فرق کر پائے گا لیکن اس سے مدد ملی۔

 اجازت دی ہے وہ لوگوں کے لئے تھا جو اس مقام تک پہنچے جہاں

اجازت دی ہے وہ لوگوں کے لئے تھا جو اس مقام تک پہنچے جہاں

 اس مقام پر ، میں اپنے مقاصد پر دوبارہ غور کرنا شروع کر رہا تھا۔ کیا پلان بی کے ساتھ جانے کے بارے میں سوچنا بہت جلدی تھا؟ میں نے واقعی میں کسی منصوبے کے بارے میں زیادہ سوچا ہی نہیں تھا۔ ٹھی

ک ہے ، یہ جھوٹ ہے۔ میں نے اس کے بارے میں سوچا تھا۔ ایک چیز جس کی

 میں نے ہمیشہ پمپکن ہولر میں اجازت دی ہے وہ لوگوں کے لئے تھا جو اس مقام تک پہنچے جہاں وہ جانتے تھے کہ وہ 100 میل کا کٹ آف نہیں بناسکتے ہیں ، میں نے انہیں 100K یا 50K تک گرنے دیا۔ سوسن نے بھی اس کی فراہمی کی۔ دونوں ریسوں میں ، رنر ختم لائن عبور کرنے کے لئے ہے۔ لہذا کوئی راستہ چھوڑ کر کہیں پیچھے نہ ہٹیں اور پیچھے کی سواری پکڑیں۔

کورس کے نقشے کا مطالعہ کرتے ہوئے ، میں نے سوچا کہ باہر اور پیچھے

 ایک سیدھی سیدھی شاٹ ہے ، اور فرض کیا گیا ہے کہ یہ 15 کلومیٹر دور ایک کریک بیڈ کے پیچھے ہے۔ اس نے سوائے اس کے کہ دو یا تین بار یہ پہاڑ کے اوپر گھوما اور پھر اوپر اور پیچھے نیچے ، کللا اور دہرائیں۔ ملی میٹر - اتنا سیدھا نہیں۔  میں نے اپنے ٹریکنگ ڈنڈوں کا ذکر کیا۔ میں نے اپنے بلیک ڈائمنڈ کے کھمبے کو کئی مہینے پہلے 

حاصل کیا تھا اور انھیں ایک دو دوڑ میں استعمال کیا تھا۔ میں نے واقعی سوچا تھا کہ میں ن

ے تکنیک میں مہارت حاصل کرلی ہے ، اور واقعتا I میں نے حاصل کیا ہے۔ میں نے انھیں 90٪ ریس کے لئے استعمال کیا۔ انہوں نے پتھریلے پانی کے گزرگاہوں میں ، پگڈنڈی کے تکنیکی حص throughوں میں اور خاص کر کھڑی نزاکت گاہوں میں میری بہت مدد کی۔ 

رفتار سے لیا ، لیکن آخر کار وہ تھوڑی دیر کے لئے

رفتار سے لیا ، لیکن آخر کار وہ تھوڑی دیر کے لئے

 برائن ، جانا اور کرسٹین راستے میں ہر ایک قدم پر ساتھ رہے۔ مائیک ان کے ساتھ لٹک گیا ، لیکن ایک موقع پر وہ تھوڑا سا پیچھے گر گیا۔ جیریمی نے تیز رفتار سے بھاگ لیا ، لیکن آخر کار وہ تھوڑی دیر کے لئے سست ہو گیا اور پھر اسے حتمی میل میں پیچھے ہٹنا پڑا ہوگا۔ یہ ابتدائی چڑھنا - 5 میل میں 2100 فٹ سے زیادہ میرے انتقال کا آغاز تھا۔ میں نے بہت ساری پہاڑیوں کی تربیت کی۔ لیکن اس پہاڑی نے مجھے ذہنی طور پر پکڑ لیا اور جانے نہیں دیا۔ میں آخر

 میں آخری مقام پر پہنچ گیا تھا اور 32 منٹ کا فاصلہ طے کر رہا تھا۔ ٹھیک ہے - یہ ایک

 اضافہ تھا. میں نے اپنے آپ سے کہا کہ میں اس میں سے کچھ حاصل کرسکتا ہوں۔ یہ ایک لمبی دوڑ اور ایک طویل وقت کی حد تھی۔ اور یہ راستہ میں بدترین چڑھنے میں سے ایک تھا۔

میں نے اپنا ڈراپ بیگ استعمال کیے بغیر ہائی نوب ایڈ اسٹیشن کے ذریعہ ہوا

 بخشی۔ میں نے کھانے کی میز پر کوکی کھائی اور اپنے ہائیڈریشن مثانے کی جانچ کیے بغیر چلا گیا۔ جب میں ایڈیتھ گیپ کے اگلے امدادی اسٹیشن پر پہنچا تب تک میں خالی اور پیاس ہونے کی وجہ سے ایک معمولی سی غلطی

صرف تھوڑا سا دور ہوا۔ میں جھپکنے کی کوشش کرنے

صرف تھوڑا سا دور ہوا۔ میں جھپکنے کی کوشش کرنے

 ہم نے پری ریس کا عشائیہ اور بریفنگ دی۔ ہم نے اپنے پیکٹ اٹھائے اور اچھی لمبی بازو کی شرٹس کے ساتھ سلوک کیا گیا۔ میں اپنی ذات سے پیار کرتا ہوں ، یہ پتلی اور سانس لینے والا ہے ، اور اس کی وجہ سے مجھے پتلی دکھائی دیتی ہے۔ تم اس سے کیسے محبت نہیں کرسکتے ؟؟؟ ہمیں ان تمام نقادوں کے بارے میں متنبہ کیا گیا تھا جن کا ہم سامنا کر سکتے ہیں۔

میں نے ایک مہذب رات کی نیند کا انتظام کیا۔ اس سے لانگ ڈرائیو اوور میں

 میری کمی اور کوالٹی شٹ آئی سے صرف تھوڑا سا دور ہوا۔ میں جھپکنے کی کوشش کرنے والی پچھلی نشست پر تھا ، اور برائن جان بوجھ کر سڑک کے کندھے پر چلے جاتے جہاں چیٹر سٹرپس ہر شخص کو اپنی قریب کی نیند سے اچھال دیتے تھے۔ کیسا مذاق ہے!

انھوں نے فائرنگ کی جس کی آواز تپ کی طرح لگ رہی تھی اور ہم روانہ ہوگئے۔

 مجھے اپنے دستخطی شفل ، چہل قدمی اور تیز سیر کے مابین پہلی اور باری باری یہ آرام دہ قدم نہیں مل سکا۔   میں بہت جلد دوڑ میں آخری پانچ میں سے ایک تھا اور اس سے زیادہ لمبا نہیں ، میں آخری تھا۔ میں نے اپنی رفتار کو دیکھا اور اپنے آپ کو بتایا کہ ریس میں شامل ہر شخص بہت تیزی سے نکل رہا ہے۔ عجیب بات ہے - مجھے یقین ہے کہ !!


جگہوں پر ورجینیا کی سرحد پر بالکل صحیح تھا کو کورس کے

جگہوں پر ورجینیا کی سرحد پر بالکل صحیح تھا کو کورس کے

 میں نے دراصل 2014 میں کلاؤڈ اسپلائٹر چلانے کے لئے سائن اپ کیا تھا - یہ پہلا سال ہے۔ گھٹنوں کے میرے جاری دشواری نے میری تربیت پر ایک چھیڑ چھاڑ کی - اس اور کام کے پاگل شیڈول کے ساتھ ، میں ریس سے باہر بیٹھا۔ اس ریس کے بعد ہی ، ریس کی خبریں پڑھ کر ، مجھے احساس ہوا کہ بلندی کی شدت واقعی ایک سنجیدہ معاملہ ہے۔ آؤٹ اور بیک کورس کے ساتھ ، ہر جھکاؤ جو آپ اوپر جاتا ہے ، نیچے جاتے ہیں۔ جب آپ اوپر جا رہے ہو تو 

فی میل کی اوسطا 500 فٹ سے زیادہ کی لمبائی کے اعداد و شمار۔ یہ مغربی 

ریاستوں سے زیادہ ، لیڈویل سے زیادہ ، اور شمالی امریکہ میں دوسرے 100 میل میں 95٪ سے زیادہ ہے۔2014-2016 میں ، 

کینٹکی کورس (جو جگہوں پر ورجینیا کی سرحد پر بالکل صحیح تھا) کو کورس کے نشانات کے ساتھ الجھنے والے مقامی باشندوں کے ساتھ ایک مسئلہ تھا۔ پگڈنڈی - جو برسوں سے وجود میں تھا ، اس بڑھتی ہوئی

 دوڑ کے ساتھ زیادہ سے زیادہ استعمال

 اور بہت کچھ حاصل کرچکا ہے ، اور مقامی rednecks کو رنز سے میلوں دور بھیجنے والے کورس کو دوبارہ نشان زد کرنے میں دلچسپی اور کھیل محسوس ہوئے۔ آخری تنکے کی بات یہ تھی کہ جب ببہ اور بلی باب نے اپنے 4 پہیlersں پر اپنی پونچھ پر اپنی ہی مین مین بندوقیں اپنی گود میں لٹکانا شروع کیں۔ آپ صرف اس طرح کے لوگوں سے بحث نہیں کرسکتے ، اور ریس کے دن سے کچھ مہینوں پہلے ، سوسن نے رجسٹریشن کو روک دیا اور ریس کو کسی اور ج

گہ اور دوسری ریاست میں منتقل کرنے کا منصوبہ بنایا۔ زبردست. بطور ریس ڈائریکٹر 

،میں جانتا ہوں کہ یہ ایک خوبصورت علاقہ میں قابل عمل کورس تلاش کرنے کا ایک بہت بڑا اقدام تھا جس نے مختلف نسلوں سے اس ریس کی پیش کش کی تھی۔ انہوں نے ہائی نوب کا انتخاب کیا۔ نورٹن ورجینیا کے اوپر والے پہاڑ سے ، وہاں قائم کردہ ٹریل سسٹم کے ایک جوڑے موجود تھے جو بل کے قابل ہیں۔ سوسن اور اس کے رضاکاروں کے گروپ نے ایک نیا راستہ ترتیب دیا ، کورس کا اندازہ لگایا ، قابل عمل امدادی اسٹیشن والے مقامات قائم کیے ، اور بے وقوف ایسا ہی کیا ، جیسا کہ میں نے مشاہدہ کیا۔

 

 سے مشکل  میل تھے۔ میں نے اپنے والد کو مشور

سے مشکل میل تھے۔ میں نے اپنے والد کو مشور

 برائن بڑھئی - ایک اچھ aا دوست ہے جو انتہائی تیز چل رہا ہے اور جو چمکدار چیزوں کی غیرصحت مند خواہش رکھتا ہے ، کلاوڈ سپلائٹر پر جڑا ہوا ہے۔ رن 100s.com ڈاٹ کام کے مطابق ، اس دوڑ میں 26،000 فٹ سے زیادہ کی بلندی (اور نزول) ہے اور میری کتابوں میں قوم کے 10 سب سے مشکل 100 میل میل تھے۔ میں نے اپنے والد کو مشورہ دیا کہ وہ 30 گھنٹے کی تھکی ہوئی ٹانگوں پر ناقابل یقین مائل چڑھنے کی سنگینی کی طرف سے انتباہ کرتا ہوں ، اور اسے یاد دلاتا ہوں کہ 40 گھنٹے کا کٹ آف اچھی وجہ سے ہوا ہے ، لیکن اس سے صرف شعلہ ہی آگیا۔ برائن نے ایف بی میسنجر اور ٹیکسٹ پیغامات استعمال کرکے اس دوڑ کو چلانے کے ساتھ اپنے دماغ کو بدنام کردیا۔چاہے اتفاق سے ہو یا ڈیزائن کے لحاظ سے ، قددو ہولر اور کلاؤڈ اسپلٹر میں کچھ مماثلت ہیں۔ میں نے پمپکن ہولر لائن اپ میں 25K شامل کرنے کا انتخاب کیا ، اور بعدازاں اس میں 10 کلو شامل کیا (اور پ

ھر اسے 10 میل میں اپ گریڈ کردیا۔) میرا استدلال یہ تھا کہ اس سے 

کچھ مزید لوگوں کو ایونٹ کا حصہ بننے کا موقع مل جاتا ہے ، اور چونکہ ہوا کے جھونکے میں مزید چند ڈالر آتے ہیں جس سے بہتر شرٹس ، میڈلز ، امدادی اسٹیشنوں وغیرہ کا حصول ممکن ہوتا ہے۔ کلاؤڈ اسپلٹر نے دانشمندی سے فاصلے کے مختلف اختیارات رکھے ہیں۔ جبکہ زیادہ تر 100 میلر ریسیں صبح 6 بجے شروع ہوتی ہیں یا یہاں تک کہ 5:00 یا 4:00 بجے کے گھنٹوں میں ، پی ایچ پر ہم نے ہمیشہ ایک 8:00 آغاز کیا ہے تاکہ لوگوں کو اضافی گ

نٹہ یا دو گھنٹے کی نیند آجائے۔ کیا کوئی واقعی 100 سے پہلے سوتا ہے؟) اور 

اس سے آپ کا سارا سامان تیار کرنے ، ایک کاٹنے یا تین کھانے کو وقت ملتا ہے ،ہمت ہے کہ میں پوٹی وزٹ کہوں (میں مانتا ہوں کہ ڈراپ اور اسپلش بوتھس پر ہمیشہ ایک لمبی لائن ہوگی۔)

یہ کہنا کافی ہے ، میں اس کے بعد کا آغاز پسند کرتا ہوں ، اور اس سال تک کلاؤڈ اسپلٹر کی صبح 8:00 بجے تک آغاز ہوا تھا جب اسے صبح 7:00 بجے منتقل کیا گیا تھا۔

ہماری تمام چیزیں اور شوقین افراد لاشوں کو ڈاج کارواں میں

ہماری تمام چیزیں اور شوقین افراد لاشوں کو ڈاج کارواں میں

 میں اپنی ریس کی اطلاع سے تھوڑا دیر سے ہوں ، لیکن آخر کار میں نے اپنی تصویروں کے مطابق ترتیب دی ہے اور مجھے ریس سے یاد آنے والی کچھ اچھی چیزیں چن لی ہیں۔ ایک مہینہ پہلے ہم میں سے چھ افراد کے ایک گروپ نے کارپول کیا (پڑھیں: ہماری تمام چیزیں اور شوقین افراد لاشوں کو ڈاج کارواں میں گھسادیتے ہیں) اور نورٹن ور

جینیا کے لئے 13 گھنٹے کی مسافت پر چلا گیا۔ لیکن مجھے تھوڑا سا بیک اپ لینے دیں۔ 201

4 میں ، ایک رضاکار سامنے آیا جب ہم پمپکن ہولر کو چل رہے تھے اور ہمارے ارد گرد کی پیروی کرنا چاہتے تھے اور اپنے دماغوں کو چننا چاہتے

تھے کہ 100 مائلر لگانے میں سب کیا ہوا تھا۔ سوسن ہاویل کینٹکی سے چلی گئ

یں ، اور ہم نے کدو کامل ہولر میں ابتدائی کام کرتے ہوئے مل کر کام کیا۔ اس نے کچھ دیر کے لئے شروع / ختم کرنے میں مدد کی اور پھر میرے سا

تھ سوار ہوئی اور آخر کار ریس کے اچھ partے حص partے کے لئے لاسٹ گیپ میں کام کیا۔ اس کے پاس بہت سارے سوالات تھے - تمام اچھے سوالات - اور ذہنی نوٹ لیتے تھے اور شاید ہوسکتا ہے کہ میں نے آر ڈینگ میں تھوڑی بہت حکمت دی - یہ فرض کرتے ہوئے کہ میں کیا کرسکتا ہوں اس طرح کی درجہ بندی کی جاسکتی ہے۔ میں ا

س کہانی پر بعد میں مزید باتیں کروں گا۔

پارٹی کہا ہے۔ ہمارے خیمے کبھی اڑا نہیں سکتے تھے

پارٹی کہا ہے۔ ہمارے خیمے کبھی اڑا نہیں سکتے تھے

 تیر ہفتے کے اختتام پر گھر کا نشان لگا دیتا ہے۔ 11: 00--5 گھنٹے تک ریس میں --- ہم نے اپنا ڈاؤن ٹائم شروع کیا۔ میں نے سوچا کہ ہم اندھیرے کے آس پاس اپنا پہلا ریٹرن رنر دیکھیں گے۔ خیموں کو باندھنے کے ل stuff میں نے سامان کے لئے وال مارٹ کا ایک اور سفر کیا۔ ریس نے انہیں سخت پتھریلی زمین تک کھڑا کردیا تھا ، لی

کن ہمیں 40 میل فی گھنٹہ کی رفتار ہو رہی ہے اور جب تک وہ پرواز نہیں ک

رتے تب تک صرف ایک وقت کی بات تھی۔ ہمارے پورٹا پوٹی میں روشنی کے ل inside اندر ڈسکو بال تھا۔ ہم نے اسے اپنی پورٹا پارٹی کہا ہے۔ ہمارے خیمے کبھی اڑا نہیں سکتے تھے لیکن دو دیگر امدادی اسٹیشن 

اتنے خوش قسمت تھے۔ شمال کی تیز ہوا نے ساتھ ساتھ بارش کی چادروں کے ساتھ خ

یموں کو مدار میں بھیج دیا۔ یہ اونچائی کے لئے 80s کی دہائی میں اونچائی میں داخل ہوا ، اور ہفتے کی اونچی اونچی دہائی تک - ہوسکتا ہے کہ سردی زیادہ ہو۔ تیز ہواؤں کے ساتھ بارش نے بہت سے رنر کو منجمد کردیا اور ڈراپ آؤٹ کی شرح زیادہ تھی۔

 میں نے کافی حد تک ایک سیلفی کا انتظام کیا جس نظر میں

میں نے کافی حد تک ایک سیلفی کا انتظام کیا جس نظر میں

 اس کے باوجود ، اس مقام پر ہونے والی چیزوں کا کوئی رش نہیں تھا ، اور اپنے دوست اسٹارمی کو الورادو سے اپنے ہوٹل میں اتارنے کے بعد ، میں ہفتے کے آخر میں کچھ آخری کمک کے لئے وال مارٹ گیا تھا۔ کیسوڈے میں ریس کے آغاز سے ، یہ ایک اچھی طرح سے برقرار رکھی ہوئی بجری سڑک کے مشرق کی طرف سے 12.5 میل 

دور تھا جو لگتا ہے کہ ہمیشہ اور ہمیشہ کے لئے جاری رہے گا - لیکن میں اس کے ب

جائے ایل ڈوراڈو کے مشرق کا سفر 24 میل کے لئے کیا اور پھر سیدھے شمال میں روڈ 31 سے ہمارا تنہا چوراہا - اور یہ راستہ تھوڑا تیز نظر آتا تھا۔

سڑک کے وسط میں دو کرسیاں استعمال کرتے ہوئے ، اور میرا کیمرہ تیار ہوا 

اور 10 سیکنڈ کا ٹائمر لگایا ، میں نے کافی حد تک ایک سیلفی کا انتظام کیا جس نظر میں چاہتا تھا اور باقی تصویر میں ترمیم کی۔ میں ایک ارب ستاروں کے نیچے کرسی پر بیٹھ گیا اور اپنے فون پر ویڈیو گیمز کھیلا - ایسا کام جو میں شاذ و نادر ہی کرتا ہوں۔ میں کسی طرح اپنے خیموں کے پیسوں کو بھول گیا ، لہذا میں نے اپنے ہوائی ت

ودے کو اڑا دیا اور امدادی اسٹیشن کے خیمے کے اندر ڈیرے ڈال دیئے۔ یہ ای

ک بہت اچھا حل ہے۔ اس سے پہلے کہ میں کچھ نیند لینے میں کامیاب ہو ، لننا کھڑی ہوگئی اور کھڑی تھی اور کار کیمپنگ کر رہی تھی۔ ڈیوڈ تھوڑی دیر بعد آیا اور ساتھ ہی کار میں ڈیرے ڈالے۔

 اسائنمنٹ کی تیاری میں پیچھے چلا گیا تھا۔ جمعہ کی صبح

اسائنمنٹ کی تیاری میں پیچھے چلا گیا تھا۔ جمعہ کی صبح

 میں نے گذشتہ ہفتے کے آخر میں ہارٹ لینڈ 100 لیپلینڈ ایڈ اسٹیشن پر کام کیا۔ پچھلے کچھ سالوں میں ، دوانا اور میں نے کینساس کے فلنٹ ہلز میں آؤٹ اور بیک سفر کے سلسلے میں 16 اور میل 84 میل پر یہ اسٹاپ سیٹ کیا تھا۔ تاہم ، اس سال ، دانا کام کی وجہ سے سفر نہیں کرسکا ، اور میں نے جنون کو سنبھالنے میں میری مدد کے لئے قابل اعتماد رضاکاروں لننا گلسٹریپ ، ڈیوڈ ویسٹ اور جونا ایلیسن کو بھرتی کیا تھا۔ 

ہارٹ لینڈ آر ڈی ایلڈن گالانو پمپکن ہولر ہنرڈ میں رضاکار ہیں لہذا ہم ایک دوسرے کی د

وڑ میں رضاکارانہ تجارت کرتے ہو trade

ایسا لگتا تھا کہ پورا ہفتہ اس اسائنمنٹ کی تیاری میں پیچھے چلا گیا تھا۔ جمعہ کی صبح ، میرے پاس کچھ بھی نہیں تھا۔ بنیادی امدادی اسٹیشن کی بیشتر سامان ریس کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے ، لیکن ہم خصوصی چیزیں بجاتے ہیں - بیکن اور منی پینکیکس ، آلو کا سوپ ، اور میں ٹاکیتوس ، ایک پیکن پائی اور ایک چیزکیک بھی لے کر آیا تھا۔ 

مجھے اچھی طرح سے کھانا کھلانا ہمارے رنرز پسند ہیں۔ ڈانا نے میری شاپنگ لس

ٹ بھری تھی اور جمعہ کی صبح چھیننے کے لئے میرے پاس صرف چند معمولی چیزیں تھیں جب تک کہ میں نے اپنے کیمپنگ ٹریلر میں پانی کی لائن میں بری طرح سے رساو کا پتہ نہ لیا۔ ڈزاسٹر - چونکہ ہمیں اگلے ہفتے کے آخر میں قددو ہولر میں ہمارے ٹریلر کو مکمل طور پر فعال کرنے کی ضرورت ہے۔ ڈانا کو ایک ایسا ڈیلر ملا جس

 کی مرمت پر کام کرنے کا حق مل سکے ، اور میرے پاس ٹریلر کو پورے شہر 

میں چھوڑنا اور اپنا خیمہ لگانے کا سامان پیک کرنا تھا۔ لہذا میری ہفتے کے آخر میں پوسٹ پر 5 5 00 یا اس سے قبل پہنچنے کے بجائے ،اندھیرے کے بعد ٹھیک تھا۔

سوائے اس کے علاوہ جو ٹی اے ٹی آر ریسنگ نے فراہم کیا تھا

سوائے اس کے علاوہ جو ٹی اے ٹی آر ریسنگ نے فراہم کیا تھا

 انفرادی طور پر ہر رضاکار کا شکریہ ادا کرنا بہت مشکل ہے ، لیکن 80+ رضاکاروں کا دلی شکریہ جنہوں نے اس دوڑ کو ہمارے دوڑنے والوں کے ل special خصوصی بنانے میں مدد کے لئے ایک یا دو دن کی جان دی۔

ڈانا چائلڈریس اور برائنہ شیلبر فلپس کے سامنے بڑے بڑے سہارے جنہوں نے اسٹارٹ / فائن ایڈ ایڈ اسٹیشن چلایا جو فائنرس کے لئے آخری دعوت کی جگہ کے طور پر دوگنا ہوگیا۔ بارش میں رات کے وقت ، اپنے دیواروں

 کے خیمے کے اندر ، وہ ٹھنڈا کھڑے بارش کے پانی کے 6 حصے میں کھڑے تھے۔ روز

 بروز آتے ہی ، ہم نے اسٹیشن کو اونچی زمین میں منتقل کردیا ، اور ناشتہ کرنے والا عملہ حرکت میں آگیا۔ برائنا سرور نے انڈے ، بیکن اور کھردری مچادی۔ دانا نے تمام امدادی اسٹیشن کٹس تیار کیں ، جس میں تقریبا$ 2000 food کھانے پینے کی خریداری شامل تھی ، اور پھر 100 پونڈ سے زیادہ گراب کو ہر ایک امدادی سامان کے ل huge بھاری پیکنگ ٹب میں پیک کرنا تھا۔ اسٹارٹ اپ ختم کریں اور ختم کریں (سوائے اس کے علاوہ جو ٹی اے ٹی آر ریسنگ نے فراہم کیا تھا) اور باکس ٹرک کو گھر کے سفر کیلئے پیک کرنا۔ یہ سب

 کہنا ہے۔ ہمارے پاس سیارے پر بہترین رضاکار ہیں۔

اگلے سال کے لئے نیا کیا ہے؟ ہمارے ذہن میں کچھ تبدیلیاں رونما ہوتی ہیں ، اور اگلے چند ہفتوں / مہینوں میں ، میں ہر ایک کو اس چیز کا اشارہ کروں گا جس میں ہماری آستین ہے۔

 سے بچایا جاسکے ، لیکن امدادی اسٹیشنوں میں آس پاس بیٹھے رہنے

سے بچایا جاسکے ، لیکن امدادی اسٹیشنوں میں آس پاس بیٹھے رہنے

 میں نے ہر امدادی اسٹیشن تک ٹارپس اور / یا خیمے کی دیواریں حاصل کرنے کی پوری کوشش کی تھی ، اور انہوں نے مدد کی۔ امدادی اسٹیشن کے کارکنوں کو یہ سب سے خراب تھا۔ دوڑنے یا اس سے بھی تیز چلنے سے جسمانی گرمی پیدا ہوتی ہے تاکہ داغداروں کو ہائپوتھرمیا ہونے سے بچایا جاسکے ، لیکن امدادی اسٹیشنوں میں آس پاس بیٹھے رہنے کو بیکار رہنے کی کوشش کرنا ہمارے رضاکاروں کے لئے خواب کی صورتحال نہیں تھی۔ لیکن ہمارے

 پاس کدوکن ہالر میں دنیا کے بہترین رضاکار ہیں۔طوفانی فلپس (کیا مناسب نام ہے!) 32 گھنٹوں کے لئے اسٹارٹ / فائن لائن کو آگے بڑھائیں۔ اس نے ابتدائی شروعات کو ہفتے کے روز صبح 6 بجے روانہ کیا۔ اس نے

 اپنے انجام کو 10 میل اور 25 کیئرز کی خوشی دی۔ انہوں نے 50 ک کی تکمیل کرنے و

الوں کی طرف کدوس کا بھر پور انداز کیا ، 100 کیرس اور 100 میلر کی تعریف کی جب انہوں نے اپنی دوسری اور تیسری گود میں سفر کیا اور پھر آخری لکیر کو عبور کرتے ہوئے کثیر گود جیتنے والوں کو اس کی تعریف کی۔ یار کبھی نہیں سوتا تھا اور گستاخ اور مضحکہ خیز نان اسٹاپ تھا۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ اس نے یہ کیسے کیا۔

کے ساتھ جمع کیا گیا تھا۔ بالکل ،

کے ساتھ جمع کیا گیا تھا۔ بالکل ،

 نیلی لوپ 29.7 میل دور ہے جس میں شروع اور ختم بھی شامل ہے۔ جامنی رنگ کی سڑک پر نیچر سینٹر کے ذریعہ 50 کیرس کے پاس شارٹ آؤٹ ہوا تھا۔ 100K کا طویل اور پیچھے پیچھے تھا۔ 100 میل کا فاصلہ بہت پیچھے اور پیچھے تھا۔ وہاں سے ، 100 کلومیٹر اور 100 میل دور صرف چھٹ hadیاں تھیں - پیچھے اور پیچھے نہیں۔ دوسرا اور تیسرا لوپ چھوٹا تھا - 29.7 میل۔تقریبا 4.5 میل کے فاصلے پر ، پاگل ڈاگ کی طرف جانے والی لمبی پہاڑی ن

ے دوڑنے والوں کو سلام کیا۔ مجھے یہ پہاڑی پسند ہے۔ یہ صرف اور کچھ غل

ط سمٹ کے ساتھ چلتا رہتا ہے۔ یہ پہاڑی اس ریس کورس کے میرے تعارف کی شروعات تھی - جس میں آسانی سے پسینہ توڑنے کے ساتھ جمع کیا گیا تھا۔ بالکل ، میں اپنی جیپ چلا رہا تھا۔

ایسٹ آف ایڈن میں ، دوڑنے والوں کے پاس ایک آپشن موجود ہے۔ عظیم لوکی چیلنج - کرنا ہے ، یا نہیں؟ وہ راستہ جاری رکھ سکتے ہیں ، یا چھوٹی سمندری راستہ کو ایک مہذب مائل بناسکتے ہی

ں - جس کا فاصلہ صرف آدھے میل می

ں 236 فٹ ہے (اگر آپ فلیٹ کا حصہ نکال لیں تو ، تقریبا a 25 میل میں چڑھائی کے 200 فٹ)۔ یہ راستے میں ایک بچھڑا برنر ہے اور راستے میں ایک کواڈ برنر ہے۔ اوپری حصے میں ، سوسن میلن ویسٹ موریلینڈ منتظر ہے اور آپ کو فخر کے ساتھ پہننے کے ل a ایک عمدہ تحائف پیش کرتا ہے۔ اس سال ، یہ ایک بوف کی طرح کھینچی ہوئی چیز تھی (انہیں بفس نہیں کہہ سکتی) اور تقریبا 100 100 رنرز نے چیلنج لیا۔

فاصلے پر دو گھنٹے کی شروعات کی اجازت دی جس

فاصلے پر دو گھنٹے کی شروعات کی اجازت دی جس

 یہ یقین کرنا مشکل ہے کہ ہمارے پاس پمپکن ہولر ہنرڈ کے سات سال ہوئے ہیں۔ ہمارے پاس ہمیشہ ہی اس دوڑ کے لئے اچھا موسم رہا ہے (اوہ ہمارے پاس کچھ گرم دوپہر ہوچکے ہیں۔) لیکن اس سال ہمیں ایک بہت بڑی رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑا - 50K اور مختصر فاصلے مکمل ہونے کے بعد رات کے دوران ایک تیز ، سست رفتار س

ے چلنے والی گرج چمک کے ساتھ . لیکن اس کے بعد مزیدمیں واقعی میں اس 

سال کافی آرام کر رہا تھا ، اور رنرز کی تین لہروں کو شروع کرنے کے ل large بڑے کدو کو توڑنے کے فرائض کے بارے میں طے کیا تھا۔ ہم نے سو میل کے فاصلے پر دو گھنٹے کی شروعات کی اجازت دی جس کو یہ خدشہ تھا کہ وہ 30 گھنٹے کا کٹ آف نہ کرسکیں گے۔ یہ کام ہم نے گذشتہ برسوں میں بطور آزمائش کیا کیونکہ 

ہم نے بھی 135 میل کی دوڑ دوڑائی ہے اور 100 میل کی بہتات نے اس آغاز

 کا وقت لیا اور نیچے گر کر 100 میل کا فاصلہ طے کیا ، 40 گھنٹے کا وقت دیا۔ اگلے سال ، ہمارے پاس ابتدائی شروعات نہیں ہوسکتی ہے ، کیونکہ اس سے نتائج میں کچھ معمولی اور لیکن قابل اصلاحی پریشانیوں کا سبب بنتا ہے

افراد لگتے ہیں۔ یہ واقعی سہولت اور ٹریلس کے لئے

افراد لگتے ہیں۔ یہ واقعی سہولت اور ٹریلس کے لئے

 ہم 7: 29:20 میں ختم ہوئے۔ یہ اس کے لئے ایک اچھی دوڑ تھی - جو اب تک کئی سالوں میں اس کا سب سے طویل عرصہ ہے۔ ہم نے کچھ مرچ کھائے ، اور کُچھ مرچ کتے ، ایک بیئر پیا ، اور پھر تھوڑی دیر کے لئے گھر چلے گئے۔ پھر ہم وہاں سے واپس آئے اور تھوڑا سا لٹکایا ، پھر تھوڑی دیر کے لئے میگو کے پاس گئے۔

 ریس میں 200 سے زیادہ رنرز تھے ، اور ایسا لگتا ہے کہ اس رقم میں

 10 یا 20 افراد لگتے ہیں۔ یہ واقعی سہولت اور ٹریلس کے لئے ایک بہترین سائز ہے۔ میں نے یہاں K 50 ک کے 3-4- 3-4 بار چلایا ہے ، K-K دوسرا نیچے چھوڑ کر K 25 ک ، اور صرف کچھ بار رضاکارانہ طور پر حاضر ہوا ہوں۔ میں اچھی طرح سے 25K سے لطف اندوز ہوں۔  برائن ڈرمنڈ ، کیتھی بریٹن ، باربرا پنکرٹن ، جسٹن واکر ، اور جو بھی میں اس طرح کی بے عیب دوڑ میں حصہ لینے کے لئے گم ہوں اس کو بڑی سہولت دیتی ہوں۔

سبکدوش ہونے والا ، لڑکا دینے والا کے طور پر

سبکدوش ہونے والا ، لڑکا دینے والا کے طور پر

 اگر آپ فاکس نیوز دیکھ چکے ہیں یا ٹرمپ دفاع کے حامیوں کی حالیہ دوسری کتابیں پڑھ رہے ہیں تو آپ جو کچھ بھی سنتے ہیں اس سے زیادہ تر واقف ہوتا ہے۔  جھوٹے ، بولنے والے اور لبرلز بہت بڑی معلومات اور تجزیہ سے بھرا ہوا ہے ، لیکن جو چیز اسے الگ کرتی ہے وہ ہے پیرو کا ذاتی لمس۔ وہ نجی زندگی کی کہانیاں سناتی ہیں ، امیدوار یا صدر ہونے سے بہت پہلے ، جو ٹرمپ کی فراخدلی ، دوستی اور کردار کو ظاہر کرتی ہیں۔ 

وہ طویل عرصے سے محب وطن اور اپنے آس پاس کے لوگوں کا

 پروموٹر رہا ہے۔ وہ ایک بڑا ٹپر اور سبکدوش ہونے والا ، لڑکا دینے والا کے طور پر جانا جاتا تھا۔ اس میں سے کچھ ماضی میں ٹرمپ کے بارے میں پریس کے ذریعہ سامنے آئے تھے ، ایک بار جب وہ امیدوار اور اب صدر بنے تھے ، پریس نے ان تمام ماضی کی کہانیوں کو فراموش کرتے ہوئے ، ان کو مکمل طور پر تبدیل کردیا ،

اگرچہ مرکزی دھارے میں شامل پریس ٹرمپ کے خلاف ڈھول پیٹتا رہتا ہے ، اپنے ہر بیان اور عمل کو مسخ کرتا ہے ، دوسری طرف سے ، ٹرمپ کو اچھی طرح جاننے والے کی طرف سے یہ سن کر خوشی ہوئی ہے۔ 

 کی زندگی ترک کردی"۔ پیررو متعدد امور سے دوچار ہ

کی زندگی ترک کردی"۔ پیررو متعدد امور سے دوچار ہ

فاکس نیوز چینل پر جج جینین پیرو کا ایک شو ہے ، اور وہ کئی دہائیوں سے صدر ٹرمپ کی دوستی رہی ہیں۔ لہذا جھوٹ بولنے والوں ، لِکروں اور لبرلز میں حیرت کی کوئی بات نہیں ہوگی : انسداد ٹرمپ سازش کے خلاف مقدمہ  وہ ٹرمپ اور ان کی پالیسیوں کا دفاع کرتی ہے اور ٹرمپ کے بہت سے نقادوں پر کڑی تنقید کرتی ہے۔ اگر آپ نے کبھی بھی دوسرے شوز میں اس کا شو یا اس کی نمائش دیکھی ہے تو آپ اس کی تپتی شخصیت کو جانتے ہیں۔ یہ اس کتاب میں بلند اور واضح کے ذریعے آتا ہے۔

وہ لکھتی ہیں کہ "ٹرمپ مخالف تحریک طاقتوروں کی ایک 

سازش ہے اور امریکی عوام کی مرضی کو ختم کرنے کے لئے جڑی ہوئی ہے۔" ٹرمپ کی طرف سے ، انہوں نے صدر بننے کے لئے "ایک کامیاب ارب پتی کی پری کی زندگی ترک کردی"۔ پیررو متعدد امور سے دوچار ہے جنہوں نے ٹرمپ کے دور صدارت کو نشان زد کیا ہے ، اس منافقت اور غیر معقولیت کی نشاندہی کی ہے جس کے ذریعہ ٹرمپ کے نقادوں نے اسے پھاڑنے کی کوشش کی ہے۔

خدمات انجام دینے والی شکلوں کو کیوں برقرار رکھتی ہیں

خدمات انجام دینے والی شکلوں کو کیوں برقرار رکھتی ہیں

مستقبل میں ہزاریہ ، مشینیں خود آگاہ اور جذباتی ہیں ، اور انسان صرف صاف ستھرا کے طور پر برداشت کیا جاتا ہے۔ انسان ہاؤسنگ منصوبوں کا چکر لگانے میں رہتے ہیں ، اپنی روز مرہ کی ملازمتوں کے لئے زمین پر سفر کرتے ہیں۔ کچھ انسان کم و بیش حادثاتی طور پر ایک انسانی بغاوت کا آغاز کرتے ہیں ، روٹی بنانے والے کی مدد سے جو انسانوں کی حالت زار پر ترس کھاتا ہے۔

سینٹینٹ مشینوں کے گرد اپنے دماغ کو سمیٹنے

 میں مجھے تھوڑا وقت لگا ، اور میں نے واقعتا really انہیں کبھی بھی قبول نہیں کیا۔ اگر یہ ہزار سال رہا ہے تو ، یہ مشینیں اپنی انسانی خدمات انجام دینے والی شکلوں کو کیوں برقرار رکھتی ہیں؟ روٹی بنانے والے کے معاملے میں ، ایک انسانی انجینئر اپنا شعور موٹرسائیکل میں منتقل کرتا ہے۔ کیوں مشینیں زیادہ ورسٹائل جسم تیار کرنے کے لئے پہل نہیں کریں گی؟ اس کا کوئی مطلب نہیں ہے۔

بنیاد نے مجھے گرفت میں نہیں لیا ، اور جب کہ یقینی طور پر

 کچھ اصل اور مضحکہ خیز خیالات تھے ، کہانی نے مجھ کو شامل نہیں کیا۔ میں غضب میں پڑ گیا اور خود کو آخر تک اسکیچنگ پایا۔ اچھی کوشش ، لیکن اتنی بڑی نہیں۔

 معجزوں کی کہانیوں کے پیچھے پیچھے رہتا ہے

معجزوں کی کہانیوں کے پیچھے پیچھے رہتا ہے

 اس کی کہانیاں ہمیں اس کی تلاش کرنے کی ترغیب دیتی ہیں اور چیلنج کرتی ہیں جو ہمارے روزمرہ کے تجربے سے بالاتر ہے۔ یہ وہ لمحات ہیں جن میں خدا پہنچ جاتا ہے اور غیر معمولی طریقوں سے ہماری زندگیوں کو چھوتا ہے۔ بعض اوقات معجزہ خاص طور پر طلب کیا جاتا ہے اور طلب کیا جاتا ہے۔ دوسرے اوقات میں ، اگرچہ ، یہ غیر منقول واقعہ ہے۔ کاش جب ہم کسی معجزے کی ضرورت ہو اور خدا کی منتقلی کے ساتھ خدا سے التجا کرتے ہو تو

 ہم ان تمام اوقات کا ازالہ کرتے لیکن کوئی معجزہ نہیں ہوتا ہے۔ 

اگرچہ یہ سوال ہمیشہ معجزوں کی کہانیوں کے پیچھے پیچھے رہتا ہے (یہ زبردست بات ہے کہ خدا نے اس کو شفا بخشا ، لیکن اس کا کیا حال ہے؟) ، جب خدا مداخلت کرتا ہے تو ، اس وقت سے دور نہیں ہوتا ہے یا نہیں ہونا چاہئے۔ خدا کی طرف دیکھنے اور ان اوقات کو منانے کی یاد دلانے کے لئے میٹاکس کا شکریہ جو اس نے ہماری زندگیوں کو چھو لیا ہے۔

جب سے ہچیکر گائڈک گلیکسی میں نوعمری کی حیثیت 

سے پڑھ رہا ہے تب سے ، مزاحیہ سائنس فائی میری پسندیدہ صنف رہا ہے۔ بہت سے لوگوں نے ڈگلس ایڈم کے نقش قدم پر چلنے کی کوشش کی ہے ، لیکن کوئی بھی اس کی رونق اور عقل سے مطابقت نہیں رکھتا۔ کرس McCrudden ایڈمز کی ادبی پراور پر لے کے طور پر اپنے آپ کو دیکھتا تو مجھے یقین نہیں ہے، لیکن میں شامل کریں گے Battlestar سے Suburbia مختصر گر کہ سائنس FI کامیڈی کوششوں کی فہرست.

بارے میں سوچتے ہیں ، ایرک نے بتایا کہ وہ اس سے کہیں زی

بارے میں سوچتے ہیں ، ایرک نے بتایا کہ وہ اس سے کہیں زی

 ایرک میٹیکاس ، جو آج کے بڑے خیالات کے عظیم مخاطبین میں سے ایک ہے ، چاہتا ہے کہ آپ معجزات پر یقین کریں۔ میں معجزات: وہ کیا ہیں، کیوں وہ ہو، اور وہ آپ کی زندگی کو کس طرح تبدیل کر سکتے ہیں کہ بائبل میں معجزات کے بارے میں، Metaxas مذاکرات، لیکن وہ آج جانتا ہے لوگوں کی زندگیوں میں معجزات کے بارے میں بات کتاب میں سے اکثر خرچ کرتا ہے.

اپنی تجارتی نشان کی وضاحت اور عقل کے ساتھ ، میٹیکاس معجزوں

 کے سوال کو فطری اور بائبل کے نقطہ نظر سے غور کرتا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ بائبل کے کھاتے میں موجود معجزات مختلف روایات کے افسانوں سے مختلف ہیں۔ قارئین اعتماد کر سکتے ہیں کہ بائبل کے اکاؤنٹس نہ صرف درست ہیں بلکہ بائبل کے اوقات سے بھی منفرد نہیں ہیں۔

کتاب کے دوسرے نصف حصے میں جدید دور کے معجزات کی متعدد

 کہانیاں شامل ہیں ، جن میں زیادہ تر ایسے افراد شامل ہیں جنھیں ذاتی طور پر میٹیکاس سے جانا جاتا ہے۔ اگرچہ زیادہ تر شفا یا علاج کے معاملے میں معجزوں کے بارے میں سوچتے ہیں ، ایرک نے بتایا کہ وہ اس سے کہیں زیادہ وسیع ہیں۔ وہ تبدیلی کے معجزے سے شروع کرتا ہے۔ مجھے اس سے اتفاق کرنا ہے ، کہ جب آپ کسی کی زندگی واقعتا changed بدلتے ہوئے دیکھیں گے تو ، یہ کسی معجزے سے کم نہیں ہے۔ وہ کچھ معجزات بیان کرتا ہے ، لیکن اس کے ساتھ ساتھ اندرونی علاج کے معجزات بھی اس میں شامل ہے۔